Soluciones Corredizas de Alta Prestación Mecánica
El portón corredizo es la opción preferida para propiedades que disponen de espacio libre lateral en la línea del cerco perimetral. Su desplazamiento lineal horizontal permite cubrir anchos de paso significativamente mayores que otros sistemas, sin limitar la altura del vehículo que ingresa dado que no requiere dinteles ni vigas transversales de techo.
En EasyGlide desarrollamos portones corredizos residenciales e industriales con guías reforzadas, ruedas de acero torneadas con rulemanes dobles y cremalleras de acero de paso 4 que garantizan un acople perfecto con el piñón motor, minimizando el desgaste mecánico y eliminando vibraciones.
Tipologías de Portones Corredizos
La hoja apoya sobre ruedas inferiores con canal en "V" o redonda que corren sobre un perfil angular de acero fijado con mortero de alta resistencia al solado. Cuenta con puente superior con rodillos de teflón que evitan el balanceo lateral ante el viento.
Especialmente concebido para terrenos o entradas donde la pared lateral dobla en ángulo recto y no existe recorrido recto para esconder la hoja. La puerta se divide en secciones que giran noventa grados siguiendo una guía curva de alta precisión.
La hoja queda completamente suspendida en el aire sin tocar el piso mediante carros de rodillos internos fijados en una zapata de hormigón lateral. Ideal para caminos de tierra, adoquines rústicos o accesos donde la nieve, hojas o piedras trabarían una guía embutida.
Cremalleras de Acero Templado vs. Cremalleras de Nylon
En el mercado masivo es frecuente encontrar equipos provistos con cremalleras plásticas de nylon con alma de chapa fina. Si bien son económicas, el calor estival del sol directo sobre la chapa del portón genera dilataciones térmicas que deforman los dientes plásticos, provocando saltos de diente y descalces del piñón:
En EasyGlide utilizamos exclusivamente cremalleras de acero macizo de 20 x 20 mm paso 4 con dientes fresados en máquinas herramienta de alta precisión. Las cremalleras son abulonadas a separadores metálicos soldados directamente sobre la viga inferior del portón, garantizando una alineación milimétrica inalterable a lo largo de los años y permitiendo transmitir con total seguridad el torque de motores pesados de hasta 1.500 kg.
Kits Motores Rápidos con Desaceleración Electrónica
La motorización de un portón corredizo requiere precisión en el frenado y alta velocidad:
- Finales de Carrera Magnéticos: Sensores estancos sellados que detectan la posición límite de apertura y cierre sin contactos mecánicos que puedan oxidarse o doblarse.
- Velocidad Turbo (hasta 22 m/min): Un vano de 4 metros se abre en escasos 11 segundos, permitiendo un acceso rápido y seguro sin demoras en la calle.
- Embrague Electrónico y Parada Suave: Reduce progresivamente la velocidad en los últimos 30 centímetros antes del tope físico, eliminando golpes y ruidos secos.